【4g63s4m发动机怎么样】4G63S4M 发动机是三菱汽车在2010年代初期推出的一款高性能涡轮增压直列四缸发动机，属于4G63系列的升级版本。这款发动机主要应用于三菱Lancer Evolution X（EVO X）车型中，凭借其强大的动力输出、良好的可靠性以及可调性，深受性能车迷的喜爱。以下是对4G63S4M发动机的综合分析。
总结：
4G63S4M 是一款技术成熟、性能出色的涡轮增压发动机，适合追求动力与操控平衡的驾驶者。它在原厂状态下表现稳定，同时具备较大的改装潜力，尤其在进排气系统、涡轮增压器和ECU调校方面有较大提升空间。不过，由于其结构较为复杂，维护成本相对较高，且对机油品质要求严格。
4G63S4M 发动机参数对比表
| 参数名称 | 数据说明 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 类型 | 直列四缸，涡轮增压，DOHC |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 最大功率 | 原厂：280马力（约207kW） |
| 最大扭矩 | 原厂：350牛·米（258lb-ft） |
| 涡轮增压类型 | 单涡轮双涡管（Twin-Scroll Turbo） |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 燃油系统 | 多点电喷（MPI） |
| 点火系统 | 双火花塞（每缸两火花塞） |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 转速范围 | 5500rpm（最大功率） |
| 适用车型 | 三菱Lancer Evolution X（EVO X） |
| 改装潜力 | 高（可提升至400马力以上） |
| 维护成本 | 中等偏高（需定期更换机油和滤清器） |
| 可靠性评价 | 良好（在合理使用下寿命较长） |
总体评价：
4G63S4M 发动机在同级别涡轮增压发动机中表现非常出色，尤其是在动力输出和响应速度方面。它的双涡管涡轮设计有效减少了涡轮迟滞，提升了低转速时的扭矩表现。此外，该发动机的结构设计也为其后期改装提供了便利，许多性能爱好者通过升级涡轮、进气系统和ECU调校，将动力提升至更高水平。
然而，这款发动机并非完美无缺。其较高的维护成本和对机油质量的敏感性，使得日常使用需要更加谨慎。同时，由于其复杂的机械结构，在长期高强度使用或不当维护的情况下，可能会出现一些小故障。
总体来说，4G63S4M 是一款值得信赖的高性能发动机，特别适合那些希望在原厂基础上进一步挖掘潜力的车主。如果你正在考虑购买搭载此发动机的车辆，建议关注其保养记录和使用环境，以确保长期使用的稳定性与可靠性。